軌道交通板塊獲資金關(guān)注 工程機(jī)械迎商機(jī)
　　分析人士表示，一些大城市、特大城市在交通擁堵狀況日趨嚴(yán)重的情況下，積極規(guī)劃建設(shè)城市軌道交通，一定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱”現(xiàn)象。但目前運(yùn)行、在建和批準(zhǔn)規(guī)劃的軌道交通線路即使全部投運(yùn)，也僅為歐盟一些人口密度較大城市群的50%左右，我國軌道交通的規(guī)劃建設(shè)還存在巨大的發(fā)展空間。

　　進(jìn)入11月份以來，軌道交通板塊個(gè)股獲得資金關(guān)注，軌道交通板塊的個(gè)股中，特銳德月內(nèi)累計(jì)漲幅達(dá)到22.72%，黑化股份月內(nèi)累計(jì)漲幅緊隨其后達(dá)到16.37%。

　　資金流向方面，月內(nèi)中國南車獲資金搶籌最多，累計(jì)資金凈流入9427.56萬元，中國北車（3534.60萬元）、黑化股份（3374.80萬元）、晉億實(shí)業(yè)（1395.23萬元）、東方雨虹（1342.26萬元）等個(gè)股月內(nèi)累計(jì)資金凈流入也超1000萬元，此外，恒順電氣（739.21萬元）和特銳德（509.00萬元）等個(gè)股也實(shí)現(xiàn)月內(nèi)累計(jì)資金凈流入。

　　據(jù)悉，METROCHINA自2005年開始，規(guī)模與影響迅速擴(kuò)大，現(xiàn)已成為中國城市軌道交通業(yè)專業(yè)性最強(qiáng)、影響最廣、展出面積最大、權(quán)威性最高的知名國際展會(huì)。為企業(yè)展示新技術(shù)、新裝備，提升企業(yè)形象，了解中國城市軌道交通發(fā)展需要，尋找合作伙伴，開拓市場(chǎng)，搭建了良好交流合作平臺(tái)。

　　此前，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》明確，將鼓勵(lì)有條件的城市按照“量力而行、有序發(fā)展”的原則，推進(jìn)地鐵、輕軌等城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)，發(fā)揮地鐵等作為公共交通的骨干作用，帶動(dòng)城市公共交通和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。到2015年，全國軌道交通新增運(yùn)營里程1000公里。

　　對(duì)此，分析人士認(rèn)為，投資者可關(guān)注軌道交通投資的產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司，具體包括五大主線：第一，工程承包、建設(shè)材料、工程機(jī)械類公司，可重點(diǎn)關(guān)注用于地下施工的盾構(gòu)設(shè)備的制造和服務(wù)類公司，相關(guān)企業(yè)為隧道股份。第二，機(jī)車車輛及其配件類公司，國內(nèi)城軌地鐵車輛市場(chǎng)主要被中國南車和中國北車所壟斷，因此這兩家公司為主要受益標(biāo)的。第三，軌道站臺(tái)需要裝修，相應(yīng)的裝飾裝潢類上市公司也帶來巨大的盈利機(jī)會(huì)。第四，公共安全問題已越來越被重視，為確保“地下長龍”安全，在列車及站臺(tái)上安裝監(jiān)控探頭，以及配備消防設(shè)施已成為常態(tài)，相應(yīng)的監(jiān)控設(shè)備上市公司和消防設(shè)備制造上市公司也有望因此受益。第五，智能化、信息化系統(tǒng)及設(shè)備類公司，這類公司包括特銳德、輝煌科技等。
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